(1). 把水从散热系统中排乾，然后把管子从柴油机相连的地方拆开。

(2). 准确4%的除锈酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反过来进行。

(3). 等几分钟让其混合，然后把溶液加热至49℃（120�），这是最高点，不可再高。

(4). 慢慢地把溶液通过滤帽或一个分枝倒进管道，这时将会沸腾起泡沫。当化学反应停止后，把已热的溶液灌满散热器。

(5). 让溶液在系统内停留数分钟，然后把溶液从底部管道或排水口放回原来的容器。

(6). 检查水箱内部，如仍有水垢，则按上述步骤重覆，把酸溶液增强至8%。

(7). 在除垢后，要按下列步骤进行中和酸液的反应：把容器盛满清水加，加热至沸点，加上日用梳打晶体，按如下比例：500g梳打配20公升水（1磅配4加伦水），用此溶液灌入散热器，然后让其流回原来的容器中。

(8). 用上述方法冲洗散热器数次，最后在灌满后让其停在散热器内至小一小时。排空后用热清水冲洗。

(9). 在把散热器重新安装使用之前，用正常工作压力之二倍用水来测试有无泄漏，有时会因为除去水垢而有漏水出现。

(10). 在再运转之前，冷却液要加上必须的防蚀剂和适量的冷凝剂。

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