柴油发电机组机油压力异常问题可能由多种原因引起，以下是一些常见的解析：

1. 机油压力过低：

• 机油量不足或机油黏度太低，可能导致机油泵吸油不足，进而导致机油压力下降。

• 机油管路接头及各密封面漏油严重，也可能导致机油压力下降。

• 机油滤清器或机油冷却器堵塞，限制了机油的流动，引起压力下降。

• 机油压力限压阀关闭不严、调整不当或弹簧折断，也可能导致机油压力异常。

• 机油泵工作失常，如泵体磨损或密封垫损坏，会降低机油压力。

• 曲轴轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大，也可能导致机油泄漏和压力下降。

2. 机油压力过高：

• 机油黏度太大，可能导致机油在管路中流动困难，引起压力升高。

• 主油道或机油粗滤器堵塞，限制了机油的流动，引起压力升高。

• 限压阀调整不当，可能导致机油压力过高。

• 曲轴连杆轴承间隙太小，可能导致机油泵送的阻力增大，引起压力升高。

3. 机油压力表失准或传感器效能不佳：

• 机油压力表或传感器可能由于老化、损坏或校准不准确，导致机油压力读数异常。

4. 其他原因：

• 机油泵吸入空气，如机油管路中存在漏气点，可能导致机油泵吸油不足，引起压力异常。

• 回油阀不能灵敏工作，可能导致机油回流不畅，引起压力异常。

针对柴油发电机组机油压力异常问题，可以采取以下排除方法：

1. 检查机油泵是否正常工作，如有问题应及时维修或更换。

2. 检查机油滤清器是否清洁，如不清洁应及时更换滤芯。

3. 检查机油油位是否正常，如油位过低应及时补充机油。

4. 检查机油管路、接头和密封面是否有漏油现象，如有问题应及时修复。

5. 检查机油压力表和传感器是否损坏或校准不准确，如有问题应及时更换或校准。

6. 检查机油泵、曲轴轴承、连杆轴承等部件的间隙是否正常，如有问题应及时调整或更换。

综上所述，对于柴油发电机组机油压力异常问题，需要根据具体情况进行综合分析和诊断，找出根本原因并采取相应的解决措施。