全面检查:
清除机组及周围杂物,检查地脚螺栓、从动机械联接是否牢固。
检查冷却水、机油、燃油量,补充至正常水平(油底壳机油位于油标尺上下刻线之间)。
排除燃油系统空气:松开滤清器放气螺钉,用手压泵打油至无气泡;松开喷油泵放气螺钉,直至燃油无气泡流出。
检查蓄电池充电情况,确保电路连接可靠。
环境要求:
确保通风良好,避免一氧化碳中毒。
冬季低温时,使用预热装置或防冻液。
手动启动:
将油门手柄置于较大供油位置,顺时针转动电路钥匙开关,启动电机。
每次启动时间不超过10秒,连续启动需间隔2分钟,四次失败后需停机检查。
启动后立即将油门置于怠速位置,检查机油压力(怠速时≥0.1MPa)。
自动启动(如有控制系统):
按预设程序启动,无需人工干预。
暖机要求:
低温启动后需空载低速运行,待冷却水温度升至60℃后再加载。
新机组或大修后需运行60小时后再全负荷运行。
负载控制:
避免骤增骤减负载,缓慢增减转速和负荷。
确保负载在推荐范围内(通常为额定负载的70%-90%),避免过载或低负载运行。
参数监控:
实时关注机油压力、冷却水温度、电压、频率等参数。
观察排气烟色(正常为淡灰色),倾听异常声响,发现异常立即停机检查。
正常停机:
逐步卸去负载,空载运行3-5分钟后再停机。
关闭燃油箱阀门,取下开关钥匙。
冬季需放净冷却水以防冻裂。
紧急停机:
发现严重漏油、漏水、异常声响或超温时,立即切断负载并停机。
燃油管理:
定期检查燃油箱存油量,加满燃油。
清洁燃油滤清器,每500小时更换一次(或按使用环境调整)。
使用高质量柴油,避免杂质堵塞喷油嘴。
机油维护:
每250小时更换机油及滤清器,保持油位正常。
检查喷油泵及调速器内机油油面,不足时补充。
冷却液管理:
检查冷却水箱水位,补充防冻液或软水。
清洁散热器表面,确保散热良好。
每500小时清洗冷却系统,更换冷却液。
蓄电池维护:
检查蓄电池接线柱,保持清洁并涂抹凡士林防锈。
定期充电,确保电压在12.6V以上(充满状态)。
每半年检查电解液密度,不足时补充蒸馏水。
发电机检查:
测试绝缘电阻(≥2MΩ),确保电气性能正常。
检查碳刷磨损情况,及时更换。
清洁与检查:
清洁机组表面油污及灰尘,检查各连接螺栓紧固情况。
消除漏水、漏油、漏气现象(“三漏”)。
检查风扇皮带松紧度,调整至合适状态。
优质燃油:使用经过严格质量检验的柴油,避免杂质影响燃烧效率。
存储要求:燃油桶密封保存,避免水分和杂质混入。
合理负载:确保机组在推荐负载范围内运行,避免过低或过高负载导致的燃油浪费。
减少启停:频繁启停会增加燃油消耗,建议长时间运行以保持高效工作状态。
实时跟踪:利用监控系统实时跟踪油耗,发现异常及时调整。
定期校验:每季度校验燃油流量计,确保计量准确。
紧急处理:发现过负载时,立即减少非关键设备负载(如关闭非必要照明、暂停辅助设备)。
负载分配:检查负载是否均衡,调整三相负载平衡,避免部分支路过载。
分级加载:按重要程度分级加载,优先保障关键设备供电。
并机运行:多台机组并联时,合理分配负载,提高系统效率。
频繁过载:若过负载频繁发生,需深入排查机组容量是否不足或负载设备启动电流过大(如采用软启动器)。
高效喷油器:使用高压共轨喷油系统,提高燃油雾化质量。
涡轮增压:安装涡轮增压器,提高进气效率,增加功率输出。
高效机型:选择具有高压缸压缩比、先进燃烧室设计的发动机(如康明斯、珀金斯等品牌)。
低油耗设计:优先选用燃油消耗率低的机型(如≤200g/kWh)。
烟气余热利用:安装余热锅炉或热交换器,将烟气中的余热用于供暖或热水供应。
冷却水余热:利用发动机冷却水余热进行空间加热。
保养计划:制定严格的维护计划,确保各部件性能正常(如每500小时更换空气滤清器)。
性能测试:每季度进行负载测试,确保机组输出功率达标。
自动调压调频:安装AVR(自动电压调节器)和 governor(调速器),保持电压和频率稳定。
远程监控:通过物联网平台实时监控机组状态,远程调整运行参数。
培训要求:操作人员需经过专项培训,熟悉机组性能及操作规程。
手册学习:定期阅读制造商提供的操作及维护手册。
个人防护:在机房工作时穿戴工作服、防护眼镜、耳塞等。
远离转动部件:禁止在风扇、皮带轮等转动部件附近放置衣物或身体部位。
排烟管理:排烟管采用防火隔热材料,远离易燃物品。
灭火设备:配备ABC干粉灭火器,定期检查有效期。
避免明火:禁止在电池附近抽烟或使用明火。
通风要求:电池充电时确保通风良好,防止氢气积聚。
可靠接地:机组必须可靠接地,接地电阻≤4Ω。
防雷措施:在雷雨多发区安装避雷针。
通过遵循以上操作和维护规范,用户可以确保柴油发电机组稳定运行,延长使用寿命,并最大化其价值。