在柴油发电机组的维修实战中，常见故障主要集中在启动系统、燃油系统、机械部件、电气控制及冷却润滑系统，以下是具体故障类型及解决方案：

启动系统故障

• 故障现象：启动困难或无法启动，表现为启动时转速慢或完全无反应。

• 常见原因：

• 电瓶问题：电瓶容量不足、接线松动或腐蚀。

• 控制屏问题：熔断器熔断、控制线路松动或脱落。

• 启动马达问题：马达故障、继电器损坏。

• 预热不足：冬季低温导致柴油变稠，流动性降低。

• 解决方案：

• 检查电瓶电压，必要时充电或更换电瓶，并紧固接线柱。

• 检查控制屏熔断器，修复或更换损坏的熔断器，紧固控制线路。

• 更换启动马达或继电器，确保启动系统正常工作。

• 加装预热装置，如柴油机加热器或电热塞，改善启动性能。

燃油系统故障

• 故障现象：供油不畅，导致发电机功率不足或停机。

• 常见原因：

• 燃油质量差：柴油含水量超标、杂质过多。

• 燃油系统堵塞：燃油滤清器、喷油嘴堵塞。

• 燃油系统泄漏：燃油管路、接头泄漏。

• 解决方案：

• 更换优质柴油，确保燃油质量符合要求。

• 定期更换燃油滤清器，清洗或更换喷油嘴。

• 检查燃油管路及接头，修复或更换泄漏部件。

机械部件故障

• 故障现象：发动机噪音过大、振动剧烈或功率不足。

• 常见原因：

• 轴承磨损：长期缺油或润滑不良导致轴承发热、卡死。

• 皮带松动：皮带张力不足或老化导致滑动、异响。

• 气门间隙不当：气门间隙过大或过小影响进气量。

• 解决方案：

• 定期检查润滑油情况，添加或更换合适的润滑剂。

• 调整或更换皮带，确保皮带张力符合要求。

• 检查并调整气门间隙，确保气门开度正常。

电气控制故障

• 故障现象：发电机输出电压不稳定、频率波动或突然跳闸。

• 常见原因：

• 调速器故障：调速器失灵导致转速不稳定。

• 稳压器故障：稳压器损坏导致电压异常波动。

• 传感器故障：温度传感器、压力传感器失效导致控制系统误判。

• 解决方案：

• 定期维护调速器，清理油污，更换磨损件。

• 对稳压器电路进行检测，更换损坏的电子元件或整体调压器。

• 检查传感器工作数据，及时更换失效的传感器。

冷却与润滑系统故障

• 故障现象：发动机过热、水温异常升高或润滑油压力不足。

• 常见原因：

• 冷却系统堵塞：散热器堵塞、水泵漏水或失效。

• 冷却液缺失：冷却液不足或质量差导致冷却效果下降。

• 润滑系统故障：润滑油不足、油质变差或油泵故障。

• 解决方案：

• 定期清洗散热器，确保散热鳍片畅通无阻。

• 检查冷却液液位及质量，及时添加或更换冷却液。

• 定期检查润滑油情况，更换合适等级的机油及滤芯。